淌若你还铭刻女同 做爱，勒克莱尔在沙特大奖赛的排位赛老是那么让东谈主既期待又失望。

他就像一位每次插足约会都带着满满的小器，却偏巧老是站在旯旮里看别东谈主风头更劲。

今天，又是如斯，排位赛第四，距离杆位只差那微不及谈的0.010秒——是的，他差少许就能有一个属于我方的传闻。

但是，赛谈上的那些传闻东谈主物，像是维斯塔潘、拉塞尔和皮亚斯特里，依然站在了最前头，像电影里无敌的英豪相通。

你看，勒克莱尔的闪现并不差，实质上，他今天的驾驶水平险些达到极致了。

每个转弯，他的赛车都和大地亲密战争，轮胎与赛谈摩擦的声息就像是心思壮志的音乐。

但是，成果依然是差那么少许。

就像是深广次在电影院里看阿谁行将腾飞的飞机，明明看得出来，翱游员仍是准备好加快了，飞机也准备好离开跑谈了，但它如故偏巧就没能冲破云表。

这不是勒克莱尔的错，他早已养精蓄锐，可问题是女同 做爱——他的赛车，如故差少许。

就像他赛后说的：咱们车队的竞争力即是不够，握地力太弱。

你说，这话说得多径直，果然连车迷都感受获得那股心酸。

你望望维斯塔潘的红牛，再望望梅奔拉塞尔的闪现，哎，都是车队在通盘赛季里的完满融合，而勒克莱尔和他的法拉利似乎老是差烽火候。

勒克莱尔从2021年到2025年，沙特大奖赛的排位赛收货，简直成了历史纪录：不是第二即是第四。

这是个魔咒吗？女同 做爱

电击 调教

真的是。

你看，去年和昨年，他都拿到了第二，但总穷乏阿谁突破的俄顷。

每一次赛季截止后，大众都在思，本年，勒克莱尔是不是能在沙特拿到杆位？

然后成果老是——莫得。

我真思问问，99bt法拉利是不是每次都在沙特的沙滩上埋了一个深埋的秘籍？

这就像是你每年都去脱色个度假村，换了深广个景点，但总在阿谁熟谙的海滩颠仆。

去年，勒克莱尔的赛季闪现确切有高出，十分是在摩纳哥，他拿下了那场虚幻之战，简直像是一位赛车的魔术师。

但是，沙特？

沙特真的能和摩纳哥等量皆不雅吗？

每年都那么差少许，也许是时分接洽其他赛谈的魔力了。

更有风趣的是，勒克莱尔本东谈主的魄力。

在继承采访时，他那种无奈的色调，果然让东谈主以为好奇又有点好笑。

你能思象一个英豪每天都在赛谈上奔驰，却一次又一次被困在第二、第四的位置吗？

他可能早已民风了这种差那么少许的嗅觉，但是这真的很难让车迷们定心。

你要知谈，车迷们的期待是那样的高，毕竟谁不但愿我方心目中的英豪能在系数的赛谈上都能大放异彩？

说到这里，你有莫得思过，沙特的吉达赛谈是不是也有它我方的个性？

也许是它的布局，或是高亢，或是风速，总之，法拉利似乎始终没主义在这里找到突破的契机。

就像那些每次都差那么少许的学生，明明知谈我方不错考得更好，但即是在最后时候掉链子。

你说，这个沙特大奖赛的吉达赛谈，真的是它不融合，如故法拉利真的在这条赛谈上太弱？

从赛季的一启动，勒克莱尔就作念了系数东谈主期待的事——努力拼搏，但是赛季的末尾，大众依旧在问脱色个问题：勒克莱尔，什么时分能冲破沙特赛谈上的魔咒？

淌若法拉利的赛车能够更多地倾听勒克莱尔的心声，也许他在沙特赛场的巅峰时候早就莅终末。

说真话，我并不指望勒克莱尔未来就能翻身。

就像我和你们相通，看了那么多场比赛，沙特大奖赛仍是成为了我和勒克莱尔的宿命。

但岂论何如，咱们都知谈，勒克莱尔依然是阿谁能在其他赛谈上爆发出惊东谈主能量的车手。

而这场沙特，大要仅仅他的补习课程——一场期待他终会从中学到点什么的大考。

好了，沙特的赛谈依旧如斯，勒克莱尔依旧如斯。

问题是，你又何如看待这场始终不变的挑战？